新一轮轨道交通网络规划公告结束 广州市规划发展局回应五项舆论-gogo体育app官网,gogo体育app官网app

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gogo体育app官网,gogo体育app官网app9月6日,广州市规划和自然资源局在其官网更新了《广州市轨道交通网络规划(2018-2035年)》(以下简称《规划》)的舆情结果。 8月2日至31日,广州市规划和自然资源局(以下简称“广州市规划自律局”)开展为期30天的公众咨询工作(见8月《新快报》)规划内容详见04-05版报告),共收集意见和建议102560条,局从五个方面对收集的意见进行了反馈。其中,针对市民提出的规划交通网络规模过大的问题,局回复称,规划规模约2029公里,人均线网规模符合广州市城市交通实际出行需求。

gogo体育app官网,gogo体育app官网app■新快报记者 陈牧远

gogo体育app官网,gogo体育app官网app意见:交通网络规模过大

gogo体育app官网,gogo体育app官网app回复:符合广州交通实际出行需求

新快报记者了解到,本轮规划将形成由高速地铁、快速地铁、普通地铁组成的城市轨道交通体系,总规模53条线路、2029公里。与上轮规划相比,新增线路30条,里程1004公里。线。有舆论认为,本轮轨道交通网络规模过大。

对此,市规管局答复称,本次轨道交通网络规模采用出行需求分析法和类比分析法。预计应控制在2000公里左右,规划规模约2029公里。人均线网规模与广州市一致。交通的实际出行需求支撑了城市轨道交通的发展目标,发挥了城市轨道交通在城市公共交通中的主体功能。

意见:需要优化线路功能水平

回复:有轨电车有特殊计划

对于公众提出的优化轨道交通线路功能水平的建议,市规划规管局在综合考虑轨道交通服务范围、轨道技术标准、线路功能定位和服务特点等多方面因素后作出答复,广州市轨道交通线网规划包括城轨快车。线路,轨道总线路。有轨电车有特殊计划。

意见:延伸线路,扩大覆盖范围

回复:考虑群众需求,优化时统筹吸纳

市规划局提到,线网布局方案是根据轨道交通功能定位、广州市城市空间结构和土地利用布局、轨道交通客流量预测,在多方案比选基础上确定的。流动。

关于轨道交通线路的延长和轨道交通覆盖范围的扩大,局将充分考虑群众的需求,在规划和优化轨道网络时将其考虑在内。对于线路的局部路线调整,该局将会同市发改委、广州地铁集团等相关部门,在各线路的建设规划和工程可研阶段充分吸纳社会舆论,整合发展各地区的需求、客流效益和工程。实施条件等因素,比较选择确定轨道交通线路的具体路由方案。

此外,国务院办公厅印发的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》严格要求轨道交通建设的申请条件,明确要求“拟建地铁、轻轨线路分别不低于70万人次/日、0.4人/公里/日1万人次,长期客流规模将达到3万人次以上、1万人次以上- 单程高峰时段的时间。”对难以满足国家城市轨道交通规划建设条件的地区,市规划建设局提出加强公共交通衔接,合理安排汽车、出租车、自行车、人行通道等空间,形成高效的交通连接体系,尽可能扩大轨道交通服务范围,提高轨道交通服务水平,满足群众快速进入中心城区的需求。

意见:运营线路增设站

回复:项目可行性低,将优化公交接驳

针对公众对规划线路设站和运营线路增设站的意见,市规划规管局表示,规划局将充分听取公众对规划线路具体设站方案的意见。线,并会同市发改委、广州地铁集团,在建设阶段根据周边城市发展、客流需求、项目实施、交通运营组织等因素进一步研究确定每条线路的规划和项目可行性研究。该局提到,运营线路增设站台将导致线路停运,项目可行性较低。该局将有关意见转发广州地铁集团,积极配合交通主管部门完善火车站接驳设施规划建设,优化公交接驳线路。 ,充分发挥公交接驳设施优势,为群众提供便捷的公交出行条件。

今后,该局将会同有关部门规划车站布局,合理设置车站出入口,并结合过马路需要兼顾人行横道功能,打通打通轨道交通“最后一公里”,提高居民出行的安全性、可达性和便利性。 .

意见:加快铁路线建设

回复:土地开发与开放及时结合

有市民提出加快铁路线建设。对此,市规划建设局表示,城市轨道交通建设是一项庞大的系统工程,影响建设的因素多、建设方法复杂、建设周期长。公众反映,运营线路部分车站或出入口尚未开通,因征地拆迁困难,建设进度相对滞后。将结合周边土地开发和客流需求,适时开通。

目前,广州地铁集团正在按照建设规划全力推进建设;局将把规划线前期建设的有关意见转交市发展改革委认真研究,为编制新一轮轨道交通建设规划提供重要参考。

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